Dunlop afegeix a hypersport gamma amb D213 GP Pro
Sep 07, 2017

Construcció de pneumàtic davanter

Després de proves amb èxit en motorsport, Dunlop ha introduït la pròxima evolució de la seva construcció cinturó Jointless (JLB) al pneumàtic davanter. Els últims trets de disseny JLB tres exerceix aquest control pneumàtic deformació sota forces centrífugues alts i quan inclina sobre en racons a velocitat. Aquesta nova construcció JLB també ha estat dissenyat per proporcionar estabilitat sota fortes frenades i precisió addicional.

S'ha introduït la construcció JLB juntament amb una nova forma de frontal. Aquesta combinació de tecnologies proporciona un major contacte pegat angles gens magres, reduït esforç direcció i un torn-in altament sensible.

Patró de forma d'aleta amb angles solc optimitzada

Dunlop diu que banda de rodament distintiu patró del D213 GP Pro ha estat dissenyat per optimitzar el temps en calor i proporcionar màxima carretera contacte en condicions de sec.

Debutar cursa

En la primera jornada del Campionat Nacional Trofeu 600 CIV a Imola, Itàlia el 22 d'abril, Stefano Casalotti (Yamaha) va donar el D213 GP Pro la primera victòria del Campionat. Aquesta victòria va ser seguit per la victòria de Kevin Wahr el seu Yamaha R6 a la Supersport IDM primera volta de la temporada a Nürburgring el mes següent. Actualment es posa el pneumàtic a través dels seus passos en què Dunlop considera la contrarellotge més exigent de totes elles, el TT illa de Man, després de ser provats i seleccionats per diversos equips principals.

Cartera completa hypersport