Casa > Exposició > Contingut
Consells de conducció hivernal
Dec 31, 2016

Cotxe calenta de l'hivern és necessari

Cotxe original calenta és necessari. Perquè la temperatura és baixa, el motor pot arribar fàcilment a temperatura normal a l'hivern, i també augmenta la viscositat de l'oli lubricant, cera redueix, així que la posada en marxa s'eleva sobre 1000 rpm en ralentí. Quan calenta ociosos fins a velocitat normal, cotxe és suficient, és 3-5 minuts.

Fre de neu a "Principis" o "Sophie"

Per a la conducció truc de neu, és principalment un "aviat" i un "suau" paraules, fins i tot en absència de neu i el gel a la carretera, frenada efecte també a l'hivern i d'altres temporades, ja que els pneumàtics d'hivern i la calçada és "dur", així que toca a l'hivern conducció fre, combinat amb fre d'engranatge reducció millor. El bingxuelu, tractant de no trepitjar el fre, utilitzant equips de reducció per a motors de frenada.

Aparcament no en aigua de neu

Degut a canvis en la diferència de temperatura entre dia i nit a la neu, cos sovint s'ha produït en nit aparcat després glaça, glaça és el major parc de neu "enemics". Si estacionat fora a la neu, es pot aparcar on hi ha aigua estancada, perquè en aquestes àrees d'aparcament, l'aigua es congela a l'Hotel, pneumàtic i carretera superfície congelat junts, quan s'inicia el vehicle es fer deformació del pneumàtic o fins i tot trencar el pneumàtic.