Coneixements bàsics sobre Pneumàtics motocicleta de la ciutat
May 27, 2017

coneixements bàsics sobre pneumàtics de la motocicleta de la ciutat

pneumàtic de motocicleta de la ciutat Des de la seva automòbil, els fabricants sobre les disposicions de la naturalesa del pneumàtic, diàmetre, mida de la llanda de la roda. Però els pneumàtics són consumibles, sempre que les rodes van començar a usar en ell, la velocitat de desgast i molts factors. La vida del mateix pneumàtic varia en funció de la superfície de la carretera, la càrrega, la tecnologia de conducció, el nivell de manteniment i manteniment. Per tant, quan el pneumàtic a un cert quilometratge, s'ha de reemplaçar. En general, la ranura pneumàtic no ha de ser inferior a 2 mm, en cas contrari, a causa de la seva poca adherència causada per l'ocurrència de lliscament lateral en les corbes, es poden punció a alta velocitat i altres accidents perillosos. Aquests estan relacionats amb la seguretat de la vida del conductor, ha de ser molt valorat.

Si vols ser més o menys pneumàtics d'anuncis, que es pot dividir en pneumàtics sense cambra interior del pneumàtic i (en general a reparar el mestre va dir que el pneumàtic de buit) dues. El principi de pneumàtics sense càmera és per mantenir l'aire en el tub interior, no requereix un contacte precís entre el pneumàtic i la llanda. Encara que la pressió de l'aire és baixa, no es preocupi pel pneumàtic es caurà de la roda, donant lloc a fuites de la situació. Per tant, hi ha pneumàtic pneumàtics són àmpliament utilitzats en l'ús de llantes i vehicles tot terreny de filferro i tramvia americà. Els pneumàtics sense càmera, el principi és l'ús de llanda d'acer (llanda) de la llanda i la vora del pneumàtic de l'estructura especial, l'aire segellada en la canal. Aquest tipus de pneumàtics, encara que el cos estrany apunyalat, l'aire no desapareixerà immediatament, i la reparació de pneumàtics és també molt convenient, molt popular entre els amics. En els últims anys, els pneumàtics sense càmera s'han utilitzat gradualment en la motocicleta ordinària. Es pot observar que els dos tipus de pneumàtics tenen les seves pròpies fortaleses.

City pneumàtic de la motocicleta Normalment, els pneumàtics qualificats estan marcats amb les especificacions, càrrega màxima, la pressió interna inflable, llantes estàndard i els noms de marques i direccions. Com ara el pneumàtic està marcat amb 90 / 90-18 51S, on la primera 90 representa l'amplada de 90 mm; "/" Després de 90 que la relació plana (%), és a dir, l'altura del 90% de l'amplada; 18 indica que el diàmetre interior del pneumàtic és de 18 polzades (1 polzada = 2,54 cm), i alguns pneumàtics no indiquen una relació plana, llavors la relació plana és 100%, és a dir, l'amplada és igual a l'altura *.

manteniment i cura dels pneumàtics

Ciutat de pneumàtics de la motocicleta amb un pneumàtic qualificat, vostè pot deixar que el seu bon cavall de muntar a terme. Potser, molts amics Mo només se centren en el manteniment del motor i l'aparença, sense tenir en compte el manteniment del pneumàtic, reduint així la vida útil del pneumàtic, l'augment del seu consum per sobre d'ella. Per tant, dominar una mica de manteniment i manteniment de petita sentit comú, no només pot ajudar a estalviar costos, sinó que també pot reduir el cotxe a causa dels problemes amb els pneumàtics produïts pels molts problemes.