Motos de manteniment de pneumàtics de motos de la ciutat
Jun 30, 2017

Manteniment de pneumàtics per a motocicletes de la ciutat
Un examen
Durant el procés de conducció, com a "peu de cotxe" dels pneumàtics City Motorcycle, com a persones que recorren tots els llocs, van experimentar un lloc diferent, es van trobar amb diferents situacions, de manera que el propietari s'hauria de centrar en la comprovació de la situació dels pneumàtics de moto urbans, Ser escombraries o matèries estrangeres barrejades en les quals, si es troba, es netegen a temps, si no es netegen amb rapidesa, a més de que part del cotxe caurà automàticament, alguns lentament "erosionaran" els pneumàtics de moto urbans, cada vegada més profunds, Quan en certa mesura puncionaran els pneumàtics de la Ciutat Motociclista, resultant en una filtració de pneumàtics de la motocicleta urbana de pneumàtics, etc., que probablement causaria el seu propi risc.
Reemplaçament oportú
Primer: la neteja general del cotxe, en particular, per centrar-se en la neteja de pneumàtics City Motorcycle, si la superfície del pneumàtic de City Motorcycle és una coberta de fang, és fàcil cobrir les cicatrius de la banda de rodament, la neteja és verificar els pneumàtics de la motocicleta de la ciutat ja sigui Hi ha sediment, tall, aixecament i altres condicions, si es considera que s'han trencat els pneumàtics de la motocicleta de la motocicleta hauria de ser reemplaçat immediatament.
Segon: si el descobriment dels pneumàtics de moto urbans presenta un greu desgast, farà que la força de frenada del cotxe baixi, per tal de prevenir aquesta situació, el millor és reemplaçar-la.
Tercer: comproveu si la vàlvula de pneumàtic City Motorcycle és un producte de goma, quan el cautxú es torna vermell fosc, indicant que la vàlvula ha estat envellida, no es pot garantir una bona estanquitat, el millor reemplaçament.
Comproveu el saldo
A la llarga distància amb cotxe del cotxe s'ha d'haver experimentat una col·lisió, alta velocitat, gir ràpid, frenada d'emergència o obstacles, etc., els pneumàtics motocicletes urbans seran a causa d'aquests problemes i es perdran l'equilibri. Resultant en la desviació del vehicle, cops o desgast uniforme (comunament conegut com "menjar"), que afecta la seguretat del trànsit.
Comproveu la pressió dels pneumàtics
La detecció de la pressió dels pneumàtics de la motocicleta urbana és la part més important del manteniment diari dels pneumàtics urbans de la motocicleta, no només s'ha de fer en la tornada de caminada. En la conducció diària, s'ha de desenvolupar una revisió regular (preferiblement una verificació de 1 setmana), comprovar la pressió dels pneumàtics dels bons hàbits, els riscos de seguretat eliminats en el brot. Comproveu que la pressió del pneumàtic es realitzi en estat de pneumàtic fred. Això és degut a que els pneumàtics de la motocicleta de la ciutat a causa de la temperatura de conducció, la pressió del pneumàtic serà superior al valor real, si la pressió del pneumàtic per reduir el pneumàtic, la pressió dels pneumàtics refrigerant després de la manca de.
Com que la posició de la roda del cotxe és diferent (conduir davantera o posterior) i el volant i altres factors, el que resulta en pneumàtics de moto urbans abans i després del desgast de la roda no és el mateix. Per tal d'obtenir les millors condicions de desgast de la moto urbana de la motocicleta i una vida útil més llarga, els pneumàtics City Motorcycle són necessaris. Consulteu el manual d'instruccions per obtenir informació sobre els pneumàtics City Motorcycle. Tingueu en compte: quan ajusteu la direcció dels pneumàtics City Motorcycle, fixeu-vos en observar acuradament la direcció de la roda que mostra la direcció de rotació de la fletxa de la roda. Després de l'ajust per assegurar que la direcció de rotació sigui correcta.