Casa > Notícies > Contingut
Què passa quan s'esgota un pneumàtic radial de moto sòlida?
Nov 02, 2017

Què passa quan un pneumàtic sòlid de moto radial s'esgota?
En comparació amb els pneumàtics inflables de les motocicletes radials, perquè els sòlids motocicletes radials pneumàtics més resistència al desgast. Els pneumàtics radials de moto sòlida s'utilitzen principalment per a vehicles d'elevació pesada de baixa velocitat, vehicles de tracció i camions plans i altres vehicles industrials, i els pneumàtics radials de moto sòlids també són àmpliament utilitzats en tots els àmbits de la vida, que una vegada que es produeixen danys, amb què? Fabricants de pneumàtics de motocicletes Radial Forklift Xiaobian per donar-los una breu introducció.
Maniobra de danys pneumàtics radials de motocicleta:
①, els pneumàtics de pneumàtics, perforacions, ampollas, delimitació i altres danys, s'ha de basar en la reparació o renovació de circumstàncies específiques. La carcassa de pneumàtics al voltant de les esquerdes, el poliment de la rodadura s'ha polido i s'ha de substituir un forat gran, la línia de canal amb una anella i el cercle sencer de la situació.
②, el tub intern troba un forat petit, pot ser encoixinat o calent. S'inclourà a l'interior del malbaratament del pneumàtic al voltant de l'arxiu en brut, el foc s'afegirà al dany al dany, i els forats només forats al centre de la cola, i després omplir el pneumàtic a la torxa instal·lada, estrenyeu el cargol i torni a introduir-lo - Assignació La càrrega d'incendis a l'agent de calefacció, de 10 a 15 minuts, pot estar ben unida.
③, reemplaçament oportú: si el tub s'ha doblegat, es trenca greus, l'envelliment enganxós, la deformació i altres problemes no es poden modificar, cal reemplaçar el temps. Junts per desenvolupar una visió regular de la pressió fetal, el millor és comprovar-se un cop cada mes, la pressió dels pneumàtics ha de ser puntual per compensar. A la velocitat alta abans de la rutina també s'ha de revisar per garantir la seguretat del trànsit.
En l'ús quotidià de sòlids Motociclistes de pneumàtics radials en el procés, perquè molts propietaris ignoren la situació dels pneumàtics radials de motocicleta, que fàcilment condueixen a l'aparició de problemes. Sempre que l'atenció habitual a la vista i el manteniment, desenvolupi uns hàbits de conducció adequats, per tal de tranquil·litzar el món.
En general, els pneumàtics radials de moto sòlids són la clau per conduir les peces del cotxe, els pneumàtics radials de motocicleta també determinen la qualitat del cotxe directament a la comoditat, la seguretat, etc. La importància de Motorcycle Radial Tires és evident, llavors, quina és la necessitat dels pneumàtics radials de moto?
En primer lloc, les marques de Motocicleta Radial Tire usen fins al límit. La part inferior de la ranura de la marca de la banda de rodadura té un indicador de desgast lleugerament sobresortint, amb una alçada d'1,6 mm. Si els blocs de zebra de goma de la rodadura es duen a la mateixa alçada que els símbols d'aquestes protuberàncies, hauríeu de reemplaçar immediatament els pneumàtics radials de moto, ja que l'arnès continu ja no és segur.
En segon lloc, en el camí relliscós humit sobre l'ús del desgast excessiu dels pneumàtics radials de motocicleta, serà "aigua flotant com", afegim el risc de control fora de control. A causa de l'excessiu desgast dels pneumàtics radials de motocicleta, les marques de rodes no es poden descarregar sota els pneumàtics radials de motocicleta, que conduiran al vehicle fora de control.
En tercer lloc, els pneumàtics radials de moto ara envelleixen. Si trobeu deformacions de la banda de roda o esquerdes òbvies en l'escena, deixeu d'utilitzar aquests pneumàtics radials de motociclisme i un professional professional de pneumàtics de motocicleta radial a temps per comprovar si aquest motociclista radial pot continuar usant.
Quatre pneumàtics radials de moto repeteixen les ungles més de tres vegades. Una o dues de les reparacions de pneumàtics no afectaran l'ús dels pneumàtics radials de motociclisme, sinó que més de tres vegades després de la seguretat de pensar en els pneumàtics de motociclisme radials de reemplaçament proposats. A mesura que la velocitat d'alta velocitat augmenta la temperatura del pneumàtic radial de motocicleta, s'ha compensat massa dany, però encara s'afegeix la probabilitat de risc presentat.
En els sòlids Motociclistes de radial, la reparació és, sens dubte, un remei per a la llei, però sempre que la reparació existeixi hi ha riscos de seguretat, en circumstàncies normals, el dany del pneumàtic radial de motocicleta hauria de ser reemplaçat per pneumàtics nous, els fabricants de motocicletes Radial Tire són tan necessari.