Motocicleta els pneumàtics radials tecnologia

Arranjament de cordó meridià pneumàtic és diferent de biaix pneumàtic, cordó radial pneumàtic no sobreposades, però paral·lelament a la secció de tub exterior a prop, com el meridià de la terra, cordó Angle és petita, generalment a 0 °, pneumàtic cordó no mantenir el punt d'intersecció entre cos, Quan augmenten els pneumàtics en el procés de conducció, estrès ambiental Corona, es provoquen l'estirament circumferencial, cos de pneumàtics en fissura radial.Capa de memòria intermèdia de pneumàtic meridians per fer front a una setmana per organitzar capa de cordó i pneumàtics cordó Angle 90 intersecció °, generalment és 70 ° a 78 °, forma un cinturó anell rígid penes pot fer, fixa el pneumàtic tot per tant, limitar la deformació circumferencial pneumàtic, la memòria intermèdia yer sota l'estrès intern del pneumàtic del 60% al 70%, convertit en la principal força de components pneumàtics radials, anomenat pneumàtic radial amb capa de biga. No són els components principals de l'estrès de la llanda obliqua a la capa intermèdia. Així s'observa que pneumàtics radials banda disseny és molt important, ha de tenir rigidesa, pot utilitzar multicapa gran angular, força alt i no és fàcil d'estirar materials de fibra, com ara acer cable o aramida fibra.